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中通客车前三季净利预增158184意料之外源于补贴-【新闻】

发布时间:2021-05-28 16:04:19 阅读: 来源:粉尘滤筒厂家

中通客车前三季净利预增158%~184%意料之外源于补贴

10月8日晚间,中通客车(行情,问诊)(000957.SZ)发布2013年前三季度业绩预告,公司预计1~9月归属于母公司股东的净利润为8000万~8800万元,同比增长158%~184%;其中7~9月归属于母公司股东的净利润为3491万~4291万元,同比增长649%~820%。公司表示,报告期内公司大型客车销量增加,造成主营业务收入较去年同期增幅较大,预计2013年前三季度经营业绩较去年同期大幅增长。

随着高铁的快速发展,及城市地铁的快速建设,大型客车被认为是一个没落的行业,中通客车利润的巨幅预增让很多业内人士看不懂。记者查阅公司的研究报告,发现去年3月份以后,已经没有券商分析师关注该公司。

尽管公司方面表示,公司的业绩大幅增长主要来自销量增加,但是北京一家券商分析师对《第一财经日报》记者表示,市场对于客车行业的理解过于简单,受益于国家对新能源汽车补贴的影响,客车行业获利很大。该分析师表示,许多客车厂家收到的补贴,全部体现为利润。山东是一个很大的市场,中通客车上半年在山东的销量很好,收益很大。而根据中通客车的公告内容,三季度利润暴增暂无法获悉具体原因。

由于国家规定,北上广大型城市,未来新增客车中,60%以上是新能源客车,这样刺激了新能源客车的需求,而且针对新能源客车,国家将给予大量补贴。上述分析师同时表示,黄标车治理和新能源客车补贴政策,以河南为代表的地方政府将响应中央治理城市污染的政策,新一阶段新能源客车补贴政策呼之欲出。

渤海证券分析师认为,随着《大气污染防治行动计划》与新能源汽车补贴政策的相继出台,符合节能减排大趋势的新能源公交客车将迎来发展机遇,在中央与后续地方政策的共同支持下,新能源客车普及有望正式加速。

资料显示,6月国内客车销售 4.53 万辆,同比 18.78%的增速仍然保持了较高的增长。东兴证券分析师认为,客车行业较好的增长态势已经形成,客车行业整个下半年乃至今后两年都将保持年均 20%以上的增速。其分析表示,客车在汽车行业里防御性最强,在经济增长偏弱的情况下更具有投资价值;2013~2015 年将是黄标车治理的关键两年,市场空间巨大。 重点区域内大气污染防治“十二五”规划重点工程项目中要淘汰的客车约 294.6 万辆,其中大中客车约为 35 万辆;目前大中型客车保有量约 100 万辆,而年销量却只占淘汰总目标数量的七分之一左右。

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